W nocy z niedzieli na poniedziałek, dokładnie 17 listopada, w Podlaskiem ponownie otwarto dwa drogowe przejścia graniczne z Białorusią – w Kuźnicy i Bobrownikach. To symboliczny powrót do normalności po latach blokady: Kuźnica była zamknięta od 2021 r., a Bobrowniki od lutego 2023 r.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji wyjaśniało, że otwarcie stało się możliwe dopiero po wzmocnieniu ochrony granicy, gdzie wciąż dochodzi do licznych prób nielegalnego przekroczenia terenu UE. Kluczowe były również konsultacje z lokalnymi władzami i przedsiębiorcami, którzy od dawna apelowali o przywrócenie przynajmniej jednego przejścia.
Straty dotknęły praktycznie wszystkie branże oparte na ruchu transgranicznym — od hotelarstwa i gastronomii, po transport i usługi. Służby zapewniają, że są gotowe do pełnego wznowienia odpraw, a na granicy zacznie działać unijny system Entry/Exit rejestrujący obywateli spoza UE.
Jaki ruch został przywrócony? W Kuźnicy – tylko ruch osobowy samochodami, bez autobusów. W Bobrownikach – ruch osobowy i autobusowy oraz ruch ciężarowy. Jeszcze przed północą przed Bobrownikami ustawiła się kilkukilometrowa kolejka pojazdów. Kierowcy autobusów podkreślali, że otwarcie przejścia skróci ich trasę na Białoruś nawet o połowę.
Przejścia graniczne zostały zamknięte w 2021 po zamieszkach wywołanych przez grupy migrantów inspirowane przez białoruskie służby. W 2023 r. ostatnie podlaskie przejście zamknięto po skazaniu przez reżim białoruski Andrzeja Poczobuta. Wciąż zamknięte pozostają przejścia w Połowcach, Białowieży i Rudawce.
Przedsiębiorcy z Podlasia od miesięcy alarmowali, że brak ruchu transgranicznego zabija regionalną gospodarkę. Rząd zapewnia, że nastąpiła stabilizacja sytuacji na granicy. Według MSWiA szczelność ochrony oceniana jest na poziomie 98 proc.. Straż Graniczna notuje obecnie zaledwie 20–40 prób nielegalnego przekroczenia granicy dziennie, a czasem nawet mniej.



