BiKeR-y – dziadostwo za gigantyczne pieniądze. Czas rozwiązać ten problem

Opłacone przez: KKW Trzecia Droga PSL–PL2050 Szymona Hołowni

Trwa piąty sezon BiKeR w Białymstoku. Liczba użytkowników rośnie, a także liczba wypożyczeń. Tylko od początku wciąż ten sam problem. BiKeR-y są w większości zdezelowane. Zamiast przytaczać tu niebotyczne liczby i wychwalać pod niebiosa BiKeRy – jak to robią inne media, my niestety będziemy (chyba jako jedyni) krytyczni. Owszem – trzeba przyznać obiektywnie, że uruchomienie BiKeR-ów w Białymstoku było bardzo dobrym pomysłem. Tylko, że to był dawno temu i nie będziemy z tego powodu świętować rocznic.

 

Problem jest taki, że płacimy bardzo duże pieniądze za produkt o bardzo niskiej jakości. Jak podaje portalsamorzadowy.pl – systemy miejskich wypożyczalni rowerów finansowo w żaden sposób się nie opłacają, ale to nie powstrzymuje samorządów przed inwestowaniem w tego typu rozwiązania. Statystyki pokazują, że liczby wypożyczeń jednośladów z każdym rokiem rosną. – czytamy. Za rowery o wartości 200-400 zł płaci się często dziesięć razy więcej. – podają autorzy na portalu.

 

W Białymstoku przetarg na miejskie rowery wygrała firma NextBike. Zaoferowała 4,4 mln zł. Przypomnijmy jeszcze słowa prezydenta Tadeusza Truskolaskiego – Poważna firma z uwagi na swoje doświadczenie gwarantuje wykonanie zamówienia w terminie i w dobrej jakości. Każdy, kto przejechał się choć kilka razy BiKeR-em mógł natrafić na zdezelowany rower. Niesprawne hamulce, opadające siodełko, nie działające przerzutki – to najczęstsze problemy z rowerami miejskimi.

 

Są także problemy ze stacjami. Te potrafią w systemie oznaczyć wypożyczenie i liczyć czas jednak nie zwalniając blokady – i nie oddając roweru. Podobnie jest w drugą stronę. Gdy nie ma wolnych miejsc, trzeba dopiąć rower szyfrem do innego. Zgłoszenie w systemie tego faktu potrafi zignorować ten fakt i naliczać czas (i pieniądze) dalej. Oczywiście wszystko można odkręcić, ale trzeba spędzić długi czas na infolinii.

 

Firma NextBike będzie obsługiwać Białystok do 2020 roku. Miasto zapłaciło za to 6,7 mln zł. Potężne pieniądze jak na produkt, z którym są wiecznie jakieś problemy. Białostoczanie, którzy za to płacą mają prawo domagać się rozwiązania powyższych problemów lub za dziadostwo, które serwuje nam NextBike nie powinniśmy aż tyle płacić.

 

fot. Henryk Borawski